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    • “獨(dú)輪”孤行兩千年


      文章出自:中華遺產(chǎn) 2024年第04期 作者: 周舒 

      標(biāo)簽: 發(fā)明與技術(shù)   古代生活   

      獨(dú)輪車只有一個(gè)車輪,按照重心法則,易傾覆、難把控。然而,兩千余年間,它風(fēng)行不衰,載物載人,長(zhǎng)途跋涉,締造了許多傳奇。

      推動(dòng)歷史的獨(dú)輪小車

      1949年1月10日16時(shí),歷時(shí)66晝夜的淮海戰(zhàn)役結(jié)束了。這是中國現(xiàn)代史上規(guī)模罕見的主力大決戰(zhàn),中國人民解放軍以60萬對(duì)敵80萬,在武器裝備不占優(yōu)勢(shì)的情況下,全殲國民黨重兵集團(tuán),創(chuàng)造了世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上的奇跡。不過,今人在談?wù)撈疬@場(chǎng)偉大戰(zhàn)役的時(shí)候,往往更喜歡引用陳毅元帥的一句話:“淮海戰(zhàn)役的勝利,是人民群眾用小車推出來的?!?/p>

      傳統(tǒng)“神車”
      兩千多年,如出一轍
      圖中掛在墻上的老獨(dú)輪車,帶著歲月的滄桑,也泛著歷史的光澤。曾經(jīng)風(fēng)行全國的獨(dú)輪車,凝結(jié)了古人的智慧。它巧妙地利用杠桿原理達(dá)到省力效果,使人力可以推動(dòng)數(shù)百斤的重物,并能在崎嶇的小路上通行無阻,堪稱傳統(tǒng)“神車”。
      圖為四川博物院藏漢代“酒肆”畫像磚,磚面左下部的椎髻短衣者正推著獨(dú)輪車離去,與后世的獨(dú)輪車極為相似。這類當(dāng)壚賣酒題材的畫像磚,多見獨(dú)輪車的身影,車上載著方形容器或酒樽,獨(dú)輪車或許還當(dāng)過那個(gè)時(shí)代的“外賣小車”。
      供圖/匯圖網(wǎng)

      淮海戰(zhàn)場(chǎng)上的小車,就是獨(dú)輪車。75年前的勝利,除了指揮得當(dāng)、三軍用命外,后勤保障也是極其關(guān)鍵的因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)踴躍支前的百姓數(shù)量累計(jì)達(dá)543萬人,出動(dòng)大小推車88萬余輛,不僅向前線運(yùn)送了1460多萬斤彈藥、9.6億斤糧食以及其他大量軍需物資,還向后方轉(zhuǎn)移了11萬名傷病員。陳毅所言確實(shí)不虛。

      責(zé)任編輯 / 劉睿  圖片編輯 / 魏嘉澍 

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