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    • 安步當(dāng)車 漢畫像上的車制


      文章出自:中華遺產(chǎn) 2024年第04期

      標(biāo)簽: 發(fā)明與技術(shù)   古代生活   

      當(dāng)中國古車走下戰(zhàn)場,又將如何影響人們的生活?漢代,天下統(tǒng)一,社會安定,車成為出行的主要代步工具,進(jìn)而形成了復(fù)雜的車制。不同品級官員的愛車,“馬力”竟然不同?敞篷車是男性還是女性偏愛的車型?神仙出行為何也要坐車?讓我們從漢畫像石上,一一尋找答案。
      東漢 祥禽瑞獸、車馬畫像石
      徐州漢畫像石藝術(shù)館藏
      攝影/我是綠石

      高官才坐大馬力

      “馬力”,對于開車的人不陌生,它是功率的單位,直譯自英語horsepower。馬力越大,汽車發(fā)動機(jī)動力就越強(qiáng)。馬力和馬的關(guān)系,源自于蒸汽機(jī)剛剛發(fā)明后的一個實驗:某啤酒廠主用馬匹牽動抽水機(jī),計算出一匹馬每秒鐘可以把75千克的水提高1米,這也就成為了測試蒸汽機(jī)工作效率的標(biāo)準(zhǔn)。而對于漢代用于出行的古車來說,也有一個“馬力”的標(biāo)準(zhǔn):駕車馬匹的數(shù)目。

      用馬匹數(shù)來區(qū)別等級,其實繼承自周代禮制。傳為戰(zhàn)國時成書的《逸禮·王度記》載,“天子駕六,諸侯及卿駕四,大夫駕三,士駕二,庶人駕一”。漢代的官員出門,主要乘坐軺(yáo)車,即一種有蓋無帷帳的輕型馬車。漢畫像中,常見這種軺車。不同“馬力”的軺車,車名不同,乘坐者的身份地位也大不相同。

      責(zé)任編輯 / 周玥  圖片編輯 / 吳西羽 

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