大工程繪就的明日畫卷

文章出自：中國國家地理 2008年第10期

標(biāo)簽： 哈爾濱市   綏芬河市   丹東市   大連市   長(zhǎng)春市   吉林市   農(nóng)業(yè)基地   工業(yè)基地   工業(yè)地理   農(nóng)業(yè)地理   

黑龍江省最北部的大興安嶺叢林濃密、溪水清澈，但生活在天然氧吧的大興安嶺人的眼神里總是渴盼著哈大鐵路的延伸，近點(diǎn)，再近點(diǎn)，把T字形的鐵路變成十字形的通透，有鐵路的地方才可能有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的蹤跡。漠河的北極光渴望友誼，大興安嶺的礦藏也需要知音。其實(shí)規(guī)劃者們能夠讀懂東北人民的心聲，陸續(xù)粉墨登場(chǎng)的大工程將會(huì)把這片廣袤的土地全面推向經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的聚光燈下。

大連一直是遼中南城市群中最成熟的入?？?，早在2001年就成為億噸大港，也是東北T型產(chǎn)業(yè)帶中最關(guān)鍵的物流集散地，如同模特T臺(tái)的臺(tái)口，“大大連”的規(guī)劃也一度在醞釀中，而五點(diǎn)一線產(chǎn)業(yè)帶的具體實(shí)施，更加從實(shí)質(zhì)上發(fā)揮大連在整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶中成熟的優(yōu)勢(shì)和帶頭作用。尤其是大連長(zhǎng)興島的開發(fā)建設(shè)，把這個(gè)中國第五大島帶入人們視野的同時(shí)，還為她規(guī)劃了下一個(gè)“上海浦東”的美好前景。攝影/線云強(qiáng)

T型鐵路編織的產(chǎn)業(yè)帶

撰文/劉高峰 馮章獻(xiàn) 攝影/羅洪磊

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責(zé)任編輯 / 楊嘉敏  圖片編輯 / 王彤 

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