在中日“破冰之旅”的背后
文章出自:中華遺產(chǎn) 2012年第09期 作者: 劉統(tǒng)
標(biāo)簽: 歷史拾遺
1953年3月,中日雙方簽訂了關(guān)于《商洽協(xié)助日僑回國問題的公報》。不久,第一艘滿載日本人的船舶離開中國港口。船上的人向送別人群熱烈地?fù)]著手,依依不舍。他們只是日僑中的一小部分,背后的故事充滿戲劇性。供圖/CFB
1953年3月22日,日本客輪“白龍丸”抵達(dá)天津塘沽港。900余名身著藍(lán)色人民裝和干部帽的人——那是當(dāng)時中國最流行的裝束,早已集合在岸邊。這些人不僅著裝統(tǒng)一,且隨身攜帶的棉被、暖瓶等日用品也出奇得一致。汽笛聲響起,登船的人與送別的人依依不舍,或抱頭痛哭,或相擁不舍。就像后來的劇本《長白雪》中形容的一樣:“分站船下和船頭的朋友一邊揮手,一邊流淚還在同聲唱著,在歌聲中輪船破浪而去?!?
一年多后的1954年,中日兩國出現(xiàn)了戰(zhàn)后的第一次接觸——以李德全為團長的中國紅十字會代表團訪問日本,受到日本內(nèi)閣國務(wù)大臣和厚生相的接見。日本參眾兩院議長也特別為其舉行了招待會。13天里,代表團走訪了東京、名古屋等日本六大城市,日本各界這樣評價道:“日本人民如此盛大地歡迎外賓還是頭一次”,中方亦把這次訪問稱為中日邦交的“破冰之旅”。
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