新高原絲路 連接中國(guó)與南亞的貿(mào)易大通道
發(fā)布時(shí)間:2020年03月03日 文章出自:中國(guó)國(guó)家地理增刊 作者: 意希頓珠
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火車與牦牛,在念青唐古拉山下相遇
歷史時(shí)期的青藏高原存在著一條“高原絲綢之路”,隨著時(shí)代的變遷,現(xiàn)代交通正在將古道覆蓋、延展,逐漸形成一條新的高原絲路,于是,火車和牦牛在這條通道上相遇了。它們的相遇像一種古今交叉的隱喻,這意味著古老的青藏高原正在煥發(fā)出青春的活力。攝影/羅春曉
歷史時(shí)期的青藏高原存在著一條“高原絲綢之路”,隨著時(shí)代的變遷,現(xiàn)代交通正在將古道覆蓋、延展,逐漸形成一條新的高原絲路,于是,火車和牦牛在這條通道上相遇了。它們的相遇像一種古今交叉的隱喻,這意味著古老的青藏高原正在煥發(fā)出青春的活力。攝影/羅春曉
人們一般所說(shuō)的絲綢之路,其主干道無(wú)疑是出西安,由關(guān)中平原越隴山至隴上,經(jīng)河西走廊至新疆,分天山南北兩道,會(huì)合于河中地區(qū)的富庶城邦,繼續(xù)向西。然而,很少有人知道,青藏高原上同樣有著一條絲路——這就是“高原絲綢之路”。
這一概念,有時(shí)與唐蕃古道相混淆,甚至等量齊觀。有學(xué)者認(rèn)為,這條路與唐蕃古道基本重合,即從西安出關(guān)中平原,至隴上,經(jīng)河湟谷地,進(jìn)入位于青藏高原腹地的拉薩。然后,從這里延伸至尼泊爾,通往印度。這是一千多年前的古代中國(guó)至南亞的國(guó)際大通道之一,唐代使節(jié)王玄策所走的便是這條道路。
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