你的蜿蜒曲折，承載著我兒時的記憶，你的波光粼粼，閃爍著我未來的夢想。

                                ——題記

天津，一座臨水而興、依河而建的城市，自古就是京杭大運河的重要節(jié)點。三岔古河口，蘊藏著源遠流長的津河文化；建衛(wèi)六百年，養(yǎng)育了一代又一代津河兒女。從隋唐的“三岔沽”，金的“直沽寨”、元朝的“大直沽”，到明朝的天津衛(wèi)，可以說天津的發(fā)展從未離開過“水”，是海河水孕育了天津人，更是海河水塑造了天津的繁榮。沿著海河漫步，欣賞著兩岸兼具古典與現(xiàn)代的西式建筑，恰似畫中游。

海河一瞥

靜止的美學元素

由于特殊的歷史背景,津城素有“萬國建筑博覽館”之美譽。坐落于和平區(qū)解放路金融街地區(qū)的津灣廣場，原先是法租界的管轄區(qū)域，現(xiàn)在是天津現(xiàn)代服務功能的重要承載區(qū)，是天津金融城的標志性區(qū)域。在建筑風格上，津灣廣場兼具巴洛可的華美、古典主義的唯美和浪漫主義的詩意。漫步于此，鱗光閃閃的海河波濤與古老的解放橋和現(xiàn)代的赤峰橋拱衛(wèi)交相輝映，宛如一場動人心弦的交響樂，令人充分體驗雖時光匆匆卻帶不走海河兩岸的華美不朽。

津灣廣場

津灣廣場

靈動的恢弘大氣

海河蜿蜒九曲，近代以來建設了多架兼具東西方文化元素的橋梁。進步橋連通海河西岸和平路商業(yè)區(qū)和海河東岸的奧式風貌區(qū)、意式風貌區(qū)。通體按照“見光不見燈”的理念設計建造，橋身空靈通透，遠眺仿佛一列飛馳而過的磁懸浮列車，又仿佛一條游龍憩息于海河之上，栩栩如生。

“天津之眼”——天津永樂橋摩天輪，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用，位列中國十大城市地標建筑之一。摩天輪直徑為110米，最高點距離地面的高度可達到120米左右，相當于35層樓的高度，到達最高處時，能看到方圓40公里以內的特色景觀。摩天輪緊鄰三岔河口公園，登頂游覽，俯瞰海河全貌，思緒仿佛溯回到建衛(wèi)之初，似乎看到了千帆競過、萬舸爭流的繁華古貌，深感時光飛逝，繁華依舊如故！

“天津之眼”永樂橋

獅子林橋位于天津市海河上，為中國公路上最早采用預應力混凝土的一座懸臂梁橋。獅子林橋采用現(xiàn)代設計理念，在充分考慮海河與周圍景觀建筑相互協(xié)調的基礎上，共設計建設184只獅子。橋墩處采用的獅子圖像浮雕，有仰天長嘯的，有俯首低瞰的，有活潑可愛的，形態(tài)各異，加之夜景燈光和水簾回流技術，成為了名副其實的獅子林。

獅子林橋

天津環(huán)球金融中心——“津塔”，是中國北方目前建成的最高建筑。風帆造型的寫字樓直入云霄，與寓意“城市開放之門”的超五星級圣·瑞吉斯酒店——“津門”、大沽橋的日月同輝建筑造型共同構成了海河上一道獨特的風景。站在塔下，望著河中的陣陣波濤，感受河邊吹拂而來的徐徐微風，會突然想起《逍遙游》中的“摶扶搖而上者九萬里”，感慨繁華的都市也會有片刻的逍遙與寧靜。

天津環(huán)球金融中心——“津塔”

圣·瑞吉斯酒店——“津門”

激蕩的文化符號

如大多數(shù)北方人，天津人鐘愛紅色。回憶小時候，每到過年都會和家人一起在門上貼紅色的福字，祈求來年福氣盈門。海河西側的獅子林橋至金湯橋區(qū)間臨近古文化街文化廣場的親水平臺上，矗立著兩根銅福柱雕塑，“福柱”采用夜景藝術燈光照明，既極大豐富了海河文化廣場景觀效果，又寓意著天津人民盼望安居樂業(yè)、城市蓬勃發(fā)展的美好愿望。

銅福柱雕塑

行走在天津的街頭巷尾，遍覽身邊的各式建筑，會讓你時而仿佛身處燈光旖旎、高樓林立的現(xiàn)代化繁華都市中；時而仿佛步入古意盎然、故人故居的明清時代；時而仿佛又忽然身處歐美等異國他鄉(xiāng)……“地當九河要津，路通七省舟車”是對天津優(yōu)越地理位置的最佳描述，因此自明清以來，海河之浪承載無數(shù)商賈船只紛紛向天津匯集，塑造了千帆云集的航運興盛時代，如今海河之上已不再是商船的天下，一艘艘游船駛過碼頭，讓游客盡情領略兩岸的古典之美與現(xiàn)代氣息。

觀光游船游海河

或許我們愛上一個城市，往往就是在旅途中的一瞬間。而作為一位土生土長的天津人，我知道是回味甘甜的海河水流淌出九河下梢的曼妙畫卷；是自古繁榮的商業(yè)造就我們待人誠懇、熱情好客、樂觀幽默的生活態(tài)度。漫步在此，似乎找到了繁華中的一片凈土，讓我有時間放慢腳步，回憶兒時的美好，也讓我有時間用快門記錄著母親河的變化，探尋一份美好與感動，描繪一幅時光與記憶變遷的畫卷。