在中國，農民工是一個特殊的社會群體，隨著改革的浪潮，數以千計的農民工群體背井離鄉(xiāng)，到城市打工，到很遠的地方打工，成為漂泊的候鳥，為中國經濟增長發(fā)揮了巨大且不可替代的作用。然而，他們卻只能散落在城市的邊緣，干著當地人不愿意干的辛苦工作，他們工作認真，不計較工作環(huán)境，只要有住的地方和能吃上簡單的飯菜就心滿意足了，在數九寒天，大雪紛飛的惡劣天氣情況下，當地的工友都休息了，但是，他們仍然頂風冒雪艱難的勞動著，他們用自己的雙手把一條條需要維修的漁船修好，重返大海。

他們期盼通過自己艱辛勞動和工作，多賺錢，改善遠方家里的生活，早日換上新房子，讓孩子上大學，早日實現夢想。

來自山東日照的農民工承包了遼寧蓋州仙人島船塢的漁船修理檢修和補漏工作，他們善良，樸素，工作認真。這是他們開工前的合影。

景元下-領隊兼工頭，山東日照嵐山泥田溝農民，承包仙人島船塢漁船維修補漏工作已經20多年，由于在他帶領下的農民工，工作認真，細致，不畏艱苦，圓滿完成漁船的維修任務，深受當地漁船主的稱贊。

每年的禁捕期和冬季來臨，漁船都要上岸進行正常的維護和補漏補漆，農民工們非常認真的檢查漁船的每一個細小的部位，發(fā)現隱患和可能漏水的地方，立即進行修補。

農民工-徐同年是山東日照嵐山虎山農民，他負責新漁船的捻船工作，他樂觀，風趣，熱情，對他所負責的工作，一絲不茍。

新漁船建好后，為防止海潮水對漁船船頭的沖擊，漁民們都在船頭鋪上了橡膠膠板，以延長漁船的使用年限，橡膠膠板鋪好后，由捻子工進行最后的補漏工作。

捻子工們住著簡陋的工棚，為了多賺錢，省吃儉用，吃著簡單的飯菜，但是，他們樂觀，熱情好客，喜愛喝酒，處處顯示出山東大汗的豪爽。

工頭-景元下是領隊也是一名農民工，他和其他工友一樣，不脫離工作現場，臟活累活搶在前面干，擠出時間還要給工友下廚做飯菜。

漁船尾部的捻船補漏非常辛苦，由于位置太高，他們需要打跳板站在很高的地方刷桐油，防止海水對漁船的侵蝕。

漁船船板之間的縫隙是用麻絲和膩子加桐油攪拌在一起，用斧頭強力打進漁船船板縫隙之間，如果，用力不夠和膩子添不滿，會造成漁船在使用一段時間后，漏水進到船艙，給出海打漁造成隱患，捻子工非常認真的把膩子添到每個縫隙。

丁海芹-山東日照濤灘農民工，他負責漁船發(fā)動機艙傳動軸支撐木結構的捻縫工作，這項工作技術要求很強，稍有不慎就會造成發(fā)動機不能正常工作，漏水發(fā)動機抖動。

舊漁船的清理補漏工作環(huán)境很差，首先要把原有的膩子清理干凈，粉塵很大，需要捻子工用鐟子把船縫里的白灰，麻絲一點一點的扣出來，而且必須清理的干干凈凈，再添上新的膩子，用錘子用力的把膩子麻絲擊打到船縫里去，再抹上桐油才完成工作。

這部分漁船船頭是漁民出海捕魚拉網卸貨的地方，容易磨損嚴重，漁民們?yōu)榱吮Ｗo漁船不受損壞打上了鐵板，由于，鐵板與船板之間有縫隙，捻船工需要提前將膩子打上再把鐵板固定在漁船上。

在寒冷的冬季，由于溫度太低，捻船工需要將膩子加溫到可以使用 的程度，才能送到各個捻船工工作崗位。

新漁船的木質結構完成了，全體捻船工全力對漁船的大小縫隙進行捻縫，補漏

寒冷的冬季，大雪紛飛，當地的工友都休息了，而他們仍然繼續(xù)工作，為了夢想，為了遠方的家人過的更幸福，辛勤的工作著，他們是最可愛的人，最美的農民工。

   作者手記：

10年跟蹤拍攝了三十多條手工木漁船，我已深深的愛上了它，木漁船以它獨特的魅力和原生態(tài)的自然美時時刻刻打動著我們的心，隨著鐵殼漁船一條條的下海，讓我掛念手工木漁船還能生存多少時間，手工木漁船退出歷史舞臺只是時間的問題。

我是漁民的后代，我愛海，愛木漁船，愛漁村里的父老鄉(xiāng)親，骨子里漁民的血脈讓我從學攝影的那一天起就一直在跟蹤記錄拍攝漁村里發(fā)生的一切變化。

幾年前， 我發(fā)現漁民已經棄木漁船開始建造鐵殼漁船了，不再手工建造木漁船。經查證國家不再審批新的木漁船建造和出海捕漁，因為，手工木漁船有很多弊端，手工木漁船的安全性，穩(wěn)定性和鐵質漁船對比還是差了很多。建造手工木漁船的手藝人和工匠大都六十多歲了，年輕一點的也四十多歲了，建造手工木漁船手藝人的身影，駕駛木漁船出海捕魚都將成為一道正在逐漸遠去的風景。我想到：幾千年來手工建造木漁船的寶貴工藝是我們祖祖輩輩先人汗水的結晶和文化遺產，在我們這代人不能失傳。五年間，我從木漁船的第一根木頭，工匠稱為“龍骨”鋪設開始拍攝到漁船建造完成出海捕魚，按照木質漁船建造程序，廣泛聽取匠人的意見一點點的系統(tǒng)記錄拍攝下來，形成一套完整的木漁船的生產建造和工匠工友忙碌場面的真實影像資料，留給后人，留給歷史永久的記錄。